電子汽車衡有影響力的三大先進技術
電子汽車衡集化、科技于一體。稱臺采用新型U型截面梁全鋼結構，結構合理、用料省、鋼性強。廣泛應用于車站、冶金、建材、煤炭、糧油、交通運輸、公用稱重等計量場合。下面我們就一起來看看其三大先進技術具體是指哪三個方面：
智能化技術
數字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術
①防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊；
②數字式電子汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整。
③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。
④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變
數字化校準技術
數字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數字化校準技術
①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
②可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數一致。
③數字式汽車衡可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統更加安全可靠
數字化通訊
數字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號zui大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題
②采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
③，總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中zui多可接32只稱重傳感器。
購買建議：貨比三家不吃虧。汽車衡價格肯定不會低于產品原材料制作所需要要的一切費用，一味的追求低價格產品，廠家只會選擇鋼材質較差的、價格較低的材料加工秤臺。這樣很難對產品保質保量。所以選購電子汽車衡時，不要一味追求價格低的地磅。
